| Taal : |
|
| Encyclopedia gemeenskap |Encyclopedia Antwoorde |Vraag inhandig |Kennis van woordeskat |Oplaai kennis |
Han Maritieme Silk Road |
|
Han Dinastie is een van die seldsame bloeiende Chinese feodale samelewing, landbou, handwerk, produktiwiteit vlakke ontwikkel tot 'n nuwe vlak, buitelandse betrekkinge het 'n nuwe historiese tydperk betree. In hierdie geval, nie net in die noordweste oorland Eurasiese land 'n verband besig "Silk Road", en ook in die suidooste see "Marine Silk Road." Volgens die "Aardrykskunde" rekords, in die "op buitelandse" Cochin, Nichinan (nou Vietnam), "China te kry ryk handelaars was meer Yan." Daarbenewens het die boek beskryf ook 'n Chinese handelaar skip na die Suid-Chinese See en die Indiese Oseaan roetes. Soos ons almal weet, deur die Silk Road, Chinese kant deur die hand van 'n groot aantal van die Arabiere vervoer na die Romeinse Ryk. Trouens, wanneer daar 'n baie van die Chinese kant is die resultaat van maritieme handel en vervoer na Rome. Chinese handelaars vervoer sy en ander Chinese goedere na die suide van Indië, 'n aantal van die Romeinse en Arabiese handelaars van hierdie kommoditeite deur die Rooi See en dan na Egipte, Alexandria en ander plekke, en dan via die Middellandse See na Rome vervoer.Romeinse Ryk "Daqin", die sakeman "en die res, Tianzhu kruis lap in die see, daar is tien keer ...... Lee dikwels wil hulle koning na die Han maak slaag, en Han Zeng rus probeer om te gaan met 'n kleur, so dekking genoem Ae kan nie self-uitdrukking. om Huan Yan Xi nege jaar Daqin Wang Andui gesant van buite Nichinan Jiao Xian ivoor renosterhoring, skilpad, begin 'n slaagsyfer Yan. "Dit is die vroegste rekord van Chinese direkte kontak met die Romeinse Ryk, maar ook deur deur die see gedra. Geleerdes glo dat, om diegene wat waarskynlik nie die Romeinse gesante, maar Romeinse sakeman. Hulle kan die Chinese keiser sien, en die voormalige Chinese eerste nie slaag nie, kan ons sien Han Dinastie boodskapper of oorsese sakemanne word verwelkom. In die Han Dinastie, en die Suid-Chinese See-lande het dikwels nie net handel, maar ook ekonomiese en politieke verhoudings met Japan het ontwikkel tot 'n nuwe fase. Japan gestuur herhaaldelik huldeblyk aan China, natuurlik 'n sekere aantal artikels in transaksies. Oos Han Dinastie, die Japannese ook aanvaar die Han Dinastie skenk, "Han Komitee (Japanese) Slave King" Gold Seal. Dit Gold Seal oorlewende Japanese. Voorspelbaar, of moet die handel tussen die twee lande te ontwikkel. Laat Oos Han Dinastie, het baie HW toevlug kamer lede gevlug na Japan, is goed geplaas, bekend as "genaturaliseerde persoon." In verwante nuus, Japan se "Harada" is die Chinese Liu Bang se afkoms. In die Suidelike en Noordelike Dynastieën, hoewel regime verander gereeld, maar oorsese handel en oorsese handel ontwikkel. Veral in die Suid-is relatief stabiel, soos beurse en handel meer gereeld. Wu Koninkryk vloot het 'n duisend mense regoor die Straat van Taiwan gestuur, bereik die "barbaarse staat" (nou Taiwan), duidelik getoon in die tyd van die Skipbouery en mariene tegnologie is merkbaar verbeter. Wu Koninkryk ook gestuur Zhu Ying en Conde besoek Suid-Chinese See-lande, het sowat 'n gedetailleerde beskrywing van die eiendom gedoen. In dié tyd al hierdie plekke en China onderhou 'n handel. Veral opvallend is die Romeinse sakeman Qin Lun Wu Koninkryk en dan na die hoofstad, maar ook deur Sun Quan ontmoet. Dus, wanneer China en die Romeinse Ryk nog steeds 'n sekere handel. In die Noordelike en Suidelike Dynastieën, het hierdie soort van die buitelandse handel aktiwiteite geen onderbreking was. Volgens die "Don Ses Kode · grens gevangenis," het die teks van die nota: ". Han en Wei dinastieë, rand geweer Jieyou grens, en barbare transaksie, wat veroorsaak dat die eiendom ook" In die besonder Nanliang tydperk, oorsese handel ook soms baie aktief. "En Song, Qi, aan diegene wat meer as tien lande ...... self balk MPR, wat Feng Shuo, herstel Tribute, nautische ouderdomme, meer as in die vorige geslag aangaan." Volgens die Arabiese historikus rekords, in die 6de eeu nC, wat is China se Noordelike en Suidelike Dynastieën, Chinese skepe dikwels betree die Persiese Golf, en dus in die Eufraatrivier, en die plaaslike Arabiere handel oor hoe die Chinese regering om die oorsese handel te bestuur, is geen geskiedenis skoonteks. Maar al die aspekte van die situasie, het die Chinese regering nie lyk beperkings, die meeste ondersteunend en moedig houding by te voeg. Kategorie :[Lewe][Verkeer][Geskiedenis][World History] |
| Gebruiker Review |
|
Nog geen kommentaar |
